roule 24h pour le Télévie!La chaleur impacte aussi les usagers de la route. On a par exemple toutes et tous déjà souffert en montant dans un véhicule surchauffé parqué au soleil. Quelques conseils pour s'adapter à la chaleur sur la route
Un véhicule surchauffé au moment où on rentre dedans, une sensation de fatigue au volant, une luminosité accrue, une forte envie de laisser tomber les protections (veste, gants) à vélo ou moto, ... la chaleur n'est pas toujours simple à gérer lorsqu'on utilise son véhicule.
L'Agence Wallonne de Sécurité Routière (AWSR) vient de délivrer quelques conseils, et Belinda Demattia, porte parole de AWSR, a accepté de venir les partager avec nous dans la vidéo annexée
Voici quelques conseils si vous devez prendre la route.
N’activez pas l’air conditionné dès le démarrage de votre véhicule afin d’éviter que le système ne puise trop d’énergie dans la batterie.
Ouvrez plutôt toutes les fenêtres pendant les premiers kilomètres.
Maintenez la température intérieure qui n’excède pas les 4 à 7 degrés d’écart avec l’extérieur pour ne pas avoir une trop forte différence de température, ce qui augmente considérablement la consommation de votre véhicule.
Essayez de vous garer dans un endroit ombragé ou utilisez un pare-soleil.
Vérifiez la pression de vos pneus. Les pneus sous-gonflés sont plus sensibles au risque d’explosion lorsqu’il fait très chaud.
La chaleur affecte les liquides présents dans votre véhicule (liquide de refroidissement, liquide de freins, huile moteur, etc.). Vérifiez régulièrement leur niveau.
Soyez attentif à la jauge de température du moteur sur votre tableau de bord. Avec la chaleur, votre moteur risque de ne pas refroidir correctement. Si la jauge est dans le rouge, arrêtez-vous dans un endroit sécurisé, coupez le contact et attendez jusqu’à ce qu’elle descende à 90°.
Vous pouvez vous sentir plus fatigué, plus irritable, perdre votre concentration, réagir plus lentement à cause de la chaleur. Pensez-y, hydratez-vous régulièrement et faites des pauses
Vélos et motos
Pensez à abriter vos batteries de vélos électriques par rapport au soleil, autant que faire se peut, portez vos équipements de protection habituels. Ne circulez pas à moto en short ou t-shirt. Et en scooter non plus, même si là c'est toléré. En cas de chute, ça va piquer !
