Le chantier de rehaussement du pont de Hermalle se met en place. Les travaux préparatoires vont débuter. Dans un premier temps, la circulation restera autorisée aux véhicules avant une fermeture complète dès le mois de janvier.
Le pont de Hermalle sur le canal Albert est le premier à entamer son chantier de rehaussement. La structure doit en effet être surélevée de 175 cm pour laisser passer les bateaux de gros gabarit. Les travaux débutent cette semaine.
"On commence par des travaux préparatoires, notamment par la réalisation de murs de soutènement qui vont permettre de retenir les terres nécessaires à la réalisation des rampes qui seront donc plus hautes d’ 1m75 par rapport à l'heure actuelle", précise Céline Hellemans, fonctionnaire dirigeante au SPW Mobilité et Infrastructures.
Pour le moment, la circulation sur le pont reste autorisée. Ce n’est qu’en janvier qu’il faudra s’attendre à une fermeture. Tout un équipement technique spécifique doit être installé pour rehausser le pont petit à petit.
"Vers le printemps, il y aura la mise en place de structures, des tours de télescopages qui seront mises en place avec des vérins qui permettront de soulever le pont petit à petit jusqu'à sa position finale", ajoute-t-elle.
Le SPW profite de ce chantier pour rénover complètement le pont qui date des années 80. Il sera entièrement remis à neuf et ses équipements seront également modifiés.
"Un nouveau revêtement sera aussi réalisé et il y aura une vraie plus value pour les modes doux, notamment par la réalisation d'une piste cyclable de près de quatre mètres sur le pont, alors qu'actuellement il n'y a rien dédié pour les modes doux sur ce pont".
L’ensemble de ce chantier financé par la Région wallonne et l’Europe. Il est prévu pour une durée de 24 mois avec une fermeture complète de 15 mois, sauf pour les piétons et les cyclistes. L’an prochain ce sera le pont de Lixhe qui sera concerné, avant le pont de Haccourt dans la foulée.
