L'inauguration du tram de Liège devrait avoir lieu en 2021 si les travaux commencent bien en 2017 comme le gouvernement en a l'intention, a affirmé vendredi le ministre wallon de la Mobilité Carlo Di Antonio, précisant toutefois que deux options restaient toujours sur la table.Il y a un mois, M. Di Antonio avait laissé entendre au parlement wallon que le gouvernement privilégiait l'hypothèse de donner son feu vert au projet de tram de Liège avant la fin février et l'échéance des offres actuelles en mars. Mais deux options restent toujours sur la table du gouvernement, a-t-il indiqué vendredi sur La Première, à savoir celles d'un partenariat public-privé ou d'un marché public classique de travaux répartissant la charge sur trois à cinq ans. La formule à choisir devra permettre un début des travaux en 2017. Le ministre ne désespère pas de convaincre l'Europe, l'office comptable Eurostat ayant déjà recalé le projet à plusieurs reprises après avoir changé ses propres règles. Ca veut dire 2021 pour l'inauguration de ce tram, a dit espérer le ministre. L'opposition MR n'a pas tardé à réagir: la députée liégeoise Christine Defraigne a réclamé davantage de clarté sur la formule à choisir, alors que les offres du consortium sont bientôt caduques. Elle a aussi déploré le timing annoncé pour l'inauguration: on nous annonçait le tram en 2008, a-t-elle relevé. Ecolo, quant à lui, demande au gouvernement wallon de confirmer sa décision de réaliser le tram de Liège mais pas le nouveau tronçon autoroutier entre Cerexhe-Heuseux et Beaufays, sur lequel PS, cdH et MR sont d'accord.
