Le ministre wallon en charge des aéroports, Carlo Di Antonio, confirme aujourd'hui dans L'Avenir sa préférence pour une structure de gestion unique pour les aéroports de Charleroi et de Liège. précisant qu'il n'a pas envie d'une guerre entre ces deux structures dans lesquelles la Région wallonne a tout de même investi un fameux paquet d'argent, avant de poursuivre Il ne faut pas se précipiter, mais une structure unique de gestion serait préférable. Je sais que les actionnariats sont différents mais je pense à une refonte totale. La Déclaration de politique régionale prévoit déjà d'encourager la coordination et la cohérence des activités aéroportuaires, notamment via la SOWAER, entre les aéroports de Liège et Charleroi. Enfin, le ministre demande au président de Liège Aiport José Happart et au directeur général Luc Partoune, inculpés en justice, de faire un pas de côté. TEB Participations, l'actionnaire majoritaire de Liège Airport, a réagi et s'est dit étonné à la suite des propos tenus par le ministre de tutelle Carlo Di Antonio concernant la création d'une structure de gestion unique pour les deux aéroports wallons. Je suis très surpris de l'interview du ministre, a commenté Julien Compère, président de TEB Participations. Cela fait des mois que l'on discute avec lui, nous avons encore eu une réunion avant les vacances de Pâques, et ce rapprochement n'a jamais été évoqué. Il n'y a jamais eu de concertation préalable. Liège Airport et son directeur, Luc Partoune, n'ont quant à eux pas souhaité réagir
