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Début le 24 aoÍ»t d'un chantier entre la frontière avec les Pays-Bas et Cheratte vers Liège

Début le 24 aoÍ»t d'un chantier entre la frontière avec les Pays-Bas et Cheratte vers Liège

Un chantier de réhabilitation et de sécurisation débutera le 24 août prochain sur l'autoroute E25A25, entre la frontière belgo-néerlandaise et Cheratte vers Liège, sur plus de 7 kilomètres, annonce mardi la Sofico. Durant les travaux, qui devraient durer 60 jours ouvrables, la couche d'usure sera remplacée sur ce tronçon, le béton armé continu réparé et la berme centrale sécurisée. Des travaux préparatoires débuteront par ailleurs dès demainmercredi, ce qui aura un impact sur la circulation entre Liège et Maastricht. La voie de gauche sera en effet soustraite au trafic dès Argenteau jusqu'à la frontière. A partir du 22 août, elle sera fermée entre Cheratte et la frontière. A partir du 24 août et jusqu'à la fin du chantier, les automobilistes circuleront sur une bande dans chaque sens entre la frontière avec les Pays-Bas et Cheratte. La voie vers Liège sera basculée à contre-sens, précise la Sofico. En venant de Liège vers Maastricht, la vitesse sera limitée à 90kmh dans les passages en travaux et toutes les sorties et accès d'autoroute seront ouverts. Dans l'autre sens, une limitation de vitesse à 50kmh sera imposée dans le chantier. Des entrées et sorties devront être successivement fermées pour des réhabilitations de bretelles d'autoroute, mais deux accès et une sortie resteront accessibles en permanence. Dans un premier temps, il s'agira de l'accès N°2 Visé, ainsi que la sortie et l'accès N°3 Hermalle-sous-Argenteau. L'accès 4 Cheratte sera ouvert durant toute la durée du chantier. Des déviations seront mises en place. Un itinéraire bis est aussi prévu pour les conducteurs venant des Pays-Bas et se dirigeant vers le sud ou inversement, qui consiste à emprunter la E314 à partir de l'échangeur de Kerensheide aux Pays-Bas jusqu'à Lummen, puis la E313A13 jusqu'à Vottem avant de rejoindre la E40A3 vers Loncin. Le chantier représente un budget de 4,85 millions d'euros pour la Sofico. Les 450 premiers mètres se trouvent en Région flamande et seront donc financés par celle-ci.

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