Les services d'épandage ont déjà déversé 119.000 tonnes de sel sur les routes wallonnes depuis le début de l'hiver, selon les statistiques du Service public de Wallonie . Quelque 14.000 tonnes sont encore en stock et le SPW a déjà commandé 14.000 tonnes supplémentaires pour parer à d'éventuelles nouvelles offensives hivernales. L'hiver dernier, 47.992 tonnes de sel avaient été épandues contre 91.478 lors de l'hiver 2010-2011. Le réseau wallon est divisé en 42 districts, 10 autoroutiers et 32 routiers. Ils sont indépendants et se basent sur les prévisions météorologiques pour étudier l'opportunité de recourir aux camions d'épandage. Il s'agit de réseaux d'axes routiers wallons prioritaires, ajoute Christophe Corouge, porte-parole du SPW. Il n'existe donc pas de hiérarchie. Si la neige tombe sur l'entièreté de la Wallonie, environ 3.000 tonnes de sel sont nécessaires pour un épandage curatif généralisé sur les 42 districts. Et 720 à 1.100 tonnes en cas d'épandage préventif généralisé. L'épandage sur les routes constitue une dépense importante pour la Région wallonne, mais ne dépend pas uniquement de la quantité de sel utilisée. Le SPW a dépensé près de 22 millions d'euros lors du dernier hiver , contre un peu plus de 41 millions l'année précédente et 36 millions lors de l'hiver 2009-2010 . Au total, 21% de la facture est consacrée aux fondants, 33% au personnel du SPW, 44% aux entreprises privées chargées de l'épandage et 2% au matériel, détaille Philippe Corouge
