Elle se classe ainsi à la 4e place du classement général.Au total, plus de 4,4 millions de validations ont été comptabilisées sur l'ensemble des 31 lignes, contre 3,9 millions en 2023. Le podium reste inchangé, avec en tête la ligne E11 Louvain-la-Neuve–Ixelles via Wavre (611.639 validations, +14,3 %), suivie de la E86 Namur–Couvin (415.138 validations, +1,5 %) et de la E12 Louvain-la-Neuve–Woluwe (389.693 validations, -0,7 %). La E82 Namur–Jodoigne complète le top 5 avec 319.224 validations (+4,3 %).Les trois lignes les plus récentes, créées en août 2023, affichent également un niveau de fréquentation "encourageant" entre janvier et juillet 2025, explique le Tec. La ligne E85 Gembloux–Tamines recule légèrement de 4,6 % avec 9.816 validations. En revanche, les lignes luxembourgeoises E67 Bastogne–Luxembourg et E68 Florenville–Luxembourg progressent respectivement de 21,3 % et 46,9 %, atteignant 11.121 et 10.770 validations.Mis en service il y a près de cinq ans, le réseau Express a été conçu pour offrir des liaisons plus directes entre les principaux pôles urbains de Wallonie, en complémentarité avec le train.
