Le parlement wallon a approuvé mercredi le projet de décret qui vise à garantir juridiquement une série de dispositions entourant l'aménagement d'un tram à Liège. Le texte confie à la Société Régionale Wallonne du Transport la tâche de coordonner le projet, encadre le partenariat public-privé qui sera mis sur pied, notamment la garantie régionale de bonne exécution, établit une servitude légale d'utilité publique au profit de la SRWT, etc. Le tram à Liège recueille un soutien unanime. Des questions sont toutefois apparues à propos du mécanisme de servitude, qui pourrait s'avérer insuffisant, ou sur la garantie régionale. Le cdH s'est notamment interrogé sur l'absence de plafond fixé pour celle-ci dans le décret. Cela donne l'impression d'un blanc-seing, a fait remarquer Savine Moucheron. D'autres actes doivent encore suivre, en particulier l'adoption par le gouvernement wallon du cahier des charges définitif. Le point devrait être réglé dans les mois qui viennent, a indiqué le ministre de la Mobilité, Philippe Henry. Le projet du tram à Liège s'est inscrit dans le cadre de la candidature de la Cité ardente à l'accueil de l'Exposition internationale en 2017. Si la candidature concurrente d'Astana au Kazakhstan devait l'emporter, l'échéance sera maintenue, a assuré le ministre. Le tram n'est pas uniquement au service de l'expo, même s'il en est une pièce importante. Il est au service de tous les Liégeois, a-t-il ajouté. La majorité PS-Ecolo-cdH a voté en faveur du texte. Le MR s'est abstenu et le MDG a voté contre. - Belga -
