Le ministre wallon de la Mobilité, l'Environnement et l'Aménagement du territoire, Philippe Henry, a signé lundi à Jambes le contrat de service public 2013-2017 avec le groupe TEC. Ce contrat fixe les droits et obligations de chaque partenaire et poursuit trois objectifs: optimiser les services de transport public, améliorer le système de transport collectif et individuel public dans la desserte des populations et des acteurs économiques et réduire l'empreinte écologique du groupe. Le groupe TEC est entre autres tenu de poursuivre sa participation active au développement de l'usage du vélo, à l'élaboration et au suivi des plans de mobilité, l'assistance à la Région concernant la stratégie régionale de mobilité, ou encore la collaboration avec les autres sociétés de transport public belges. Le groupe TEC perçoit de la Région wallonne deux types de compensations financières. L'une est la compensation de service public générale qui couvre les frais de fonctionnement de la SRWT et ceux des TEC ainsi que le financement des charges relatives aux investissements d'exploitation. Cette subvention augmentera annuellement et d'autant plus dès 2015 grâce à l'indexation + 1%. Le groupe TEC percevra ainsi 4,5 millions supplémentaires en 2015 et 7,5 millions en plus en 2016 et 2017. L'autre est une compensation de service public spécifique qui couvre les engagements sociaux du groupe.Ces subsides serviront à garantir l'offre de transport, les emplois et les grands chantiers. Parmi ceux-ci, Philippe Henry a évoqué le tram de Liège qui sera prêt en 2017, la finalisation des nouvelles antennes du métro carolo, et les transformations des gares de Mons et Namur.
