Le dépôt LETEC de Jemeppe, actif depuis 125 ans, vit ses dernières semaines. C'est à Tilleur qu'un nouveau chapitre se dessine pour une partie du personnel. Le Mobi’Park sera bientôt opérationnel. 500 personnes y travailleront dont 350 chauffeurs.
Le Mobi’Park, sera le deuxième plus gros dépôt de Wallonie, le premier site, LETEC. exclusivement dédié à terme à une flotte de bus 100 % électrique. Dès 2030 les bus thermiques seront progressivement remplacés.
Avec l'arrivée du tram et la réorganisation du réseau de bus, Liège connaît la plus importante évolution de son offre de transport public depuis plusieurs décennies.
François Desquesnes, le ministre wallon de la Mobilité s'en réjouit:
"C'est aussi pour la ville, finalement, une mobilité plus apaisée. Parce que voilà, ce sont des bus électriques, donc beaucoup moins bruyants ou même quasiment inaudibles. C'est aussi pas d'émission de CO2, ça, c'est bon pour le climat et pour protéger les générations futures. Mais c'est aussi pas d'émissions liées au moteur électrique, au contraire du moteur diesel. Donc pour la qualité de l'air, bref, pour la qualité de vie des habitants de la métropole liégeoise, c'est un vrai plus."
Ce dépôt permettra notamment la mise en service des 18 premiers tribus, les nouveaux bus bi-articulés 100% électriques de la ligne BUSWAY B2 reliant la gare des Guillemins au Sart-Tilman. À terme, 31 lignes y seront exploitées, représentant près de 60 000 voyageurs transportés chaque jour.
Avec un investissement de 105 millions d'euros, le Mobi'Park a été conçu pour accompagner l'électrification progressive de la flotte de LETEC. Le dépôt est équipé de 38 bornes de recharge, alimentées par cinq cabines haute tension, pour une puissance totale de 18 MVA, dont 15 MVA exclusivement consacrés à la recharge des véhicules électriques.
