Le premier coup de pelle des travaux d’infrastructure de la future ligne Busway B2 a été donné ce mardi au Sart Tilman. C’est la future ligne de bus à haut niveau de service qui reliera, au lancement du tram de Liège, la gare des Guillemins au Sart Tilman. Des lignes de busways il y en aura 4 pour le futur réseau TEC Liège-Verviers. Celle-ci sera la première à fonctionner
Cette ligne B2, c’est en fait la réorganisation de l'actuelle ligne 48. Elle reliera rapidement la gare des Guillemins au pôle du Sart-Tilman, en reliant un total de 15 arrêts desservant le quartier de Fragnée, la Haute Ecole de la Province de Liège, les abords du Liege Science Park et le Domaine du Sart-Tilman dont les Amphithéâtres, le Blanc Gravier, le CHU et le Botanique.
Le bus mettra entre 23 minutes et 33 minutes pour faire le trajet. Les points de contact avec le tram se feront à la gare bien sûr, mais aussi Place Général Leman en quai à quai, de manière confortable.
Les travaux (création de bandes prioritaires pour les bus, création de carrefours, création de larges pistes pour la mobilité cycle-piétonne) sont programmé sur 300 jours calendriers, ils doivent être terminés fin janvier 2025, pour une mise en service du busway B2 en même temps que la ligne du tram
Alain W
