Menace de fermeture pour le magasin Krëfel de Waremme

Cela pourrait avoir un impact sur 180 collaborateurs sur un total d'environ 1.100 personnes, soit un peu plus de 15% du personnel, a indiqué l'entreprise vendredi, à l'issue d'un conseil d'entreprise.
"Depuis plusieurs années, Krëfel fait face à une situation financière fragile, dans un marché où la concurrence est intense et les marges sont faibles. Les efforts entrepris par Krëfel dans le passé pour développer les ventes et gérer les coûts n'ont pas suffi à restaurer la rentabilité de l'entreprise. Sans adaptation importante, la viabilité de l'entreprise est menacée", précise la société. Sa perte nette atteignait les 29 millions d'euros fin 2024.
 
"180 personnes, c'est beaucoup"
L'ampleur de l'annonce a surpris les syndicats. "On s'attendait à une restructuration mais 180 personnes, c'est beaucoup", a réagi Virginie Wégimont, permanente du syndicat chrétien. On veut supprimer des emplois à tous les étages, alors que cinq magasins avaient déjà été fermés l'an passé", a souligné Mme Wégimont. Cette dernière a indiqué que les syndicats allaient tout mettre en œuvre pour faire baisser le nombre de licenciements. "On espère faire diminuer le nombre avec les départs volontaires et sauver un maximum d'emplois."
 
5 magasins "structurellement non rentables"
Krêfel assure que le plan de transformation vise à faire de l'entreprise un acteur "performant et innovant" avec un réseau omnicanal de 64 magasins (contre 69 aujourd'hui), "combinant de manière optimale une expérience humaine et digitale".
Le plan inclut un soutien du groupe, dont Krëfel fait partie, avec des investissements pour le système informatique, notamment un nouveau système de caisse, et une mise à jour du logiciel qui centralise les données de l'entreprise, la plateforme ERP.
Le groupe United.b inclut également les enseignes Electro Dépôt et Boulanger et appartient à la famille française Mulliez, propriétaire également de Decathlon, Auchan ou Kiabi.
Krëfel a l'intention de remplacer certaines plateformes logistiques "par un réseau optimisé afin d'améliorer le service de livraison et d'installation aux clients tout en optimisant les coûts."
D'après l'entreprise, les premiers départs sont envisagés à partir du deuxième trimestre de 2026.  Les cinq magasins qui fermeront sont "structurellement non rentables" et sont situés à Waremme, Izegem, Oostakker, Audenarde et Schoten. 
Conformément à la loi Renault, la phase d'information et de consultation des représentants du personnel débute ce vendredi. Les syndicats ont déjà refusé les trois premières dates pour le début de la concertation dans le cadre de la loi Renault. "La direction veut aller vite, mais nous pas. Nous voulons laisser le temps aux travailleurs de digérer la nouvelle, de réfléchir à leur situation et de prendre le temps de poser toutes les questions."