Le gouvernement wallon a adopté aujourd’hui un arrêté pour mieux réguler les flottes de vélos et trottinettes partagés dans les villes et d'en assurer une gestion plus durable.
Seuls les opérateurs satisfaisant aux exigences techniques régionales obtiendront une licence.
Concrètement, il leur faudra introduire leur demande de licence sur le portail de la Région wallonne. Les opérateurs qui proposent déjà des véhicules de cyclopartage depuis plus d'un mois devront être en ordre de licence au 1er janvier 2024 au plus tard. Pour les nouveaux acteurs, l'arrêté sera immédiatement applicable.
L'arrêté fixe également des règles pour une gestion plus durable de la flotte, concernant le changement des batteries et la collecte de trottinettes et vélos. Celle-ci devra être opérée exclusivement par des véhicules non motorisés ou des véhicules électriques pour 50 % des collectes dès 2023, et 100% d'ici 2026. De plus, cette gestion de la flotte devra être réalisée par des entreprises géographiquement proches des lieux d’utilisations des vélos et trottinettes soit à moins de cinquante kilomètres de la zone d'exploitation des véhicules.
Les communes wallonnes auront en outre la possibilité de fixer des conditions d'exploitation spécifiques sur leur territoire
Alain W
