Le front commun syndical a déposé pour demain jeudi 27 août 2026 et après-demain vendredi un préavis de grève. Les syndicats souhaitent conserver 100 euros d'écochèques par an. Cette mesure était inscrite dans une convention collective de travail qui s'est éteinte fin 2025, c'est la nuance apportée dans ce dossier par la direction de la société de transport en commun. Selon Serge Delchambre, secrétaire interrégional de la centrale syndicale CGSP Tram-Bus-Métro (TBM), la direction était prête à réinstaurer les écochèques mais en échange de la suppression des "heures de chaleur", dispositif permettant aux chauffeurs d'obtenir une heure de compensation lorsque la température dépasse 27 degrés à Uccle. Ces heures sont ensuite cumulables et peuvent être transposées en jour de congé. "Venir avec ce genre de proposition, c'est un manque de respect total, on a l'impression qu'on se moque de nous", déplore Serge Delchambre. Syndicats et direction se sont bien rencontrés mardi, mais pas pour discuter de ces écochèques, affirme pour sa part Stéphane Thiery, directeur marketing Letec."Il ne s'agissait en aucun cas d'une réunion de la dernière chance pour préserver ces écochèques. Les discussions, planifiées depuis plusieurs mois, portaient sur le plan d'économies imposé par le gouvernement régional à Letec", poursuit-il.Présenté en juin dernier par le ministre wallon de la Mobilité François Desquesnes et la direction de l'OTW, le contrat de service public qui encadre les activités de Letec entre 2024 et 2028 fixe une trajectoire d'économies d'environ 20 millions d'euros d'ici 2029, soit un peu plus de 2% du budget global. Syndicats et direction vont tenter de parvenir d'ici la fin de l'année à un accord autour de ces économies. "Une fois qu'on aura fait cela, on pourra éventuellement rouvrir une discussion autour des écochèques. Mais ceux-ci figuraient dans une CCT qui s'est arrêtée en décembre 2025, ce que n'ignorent pas les syndicats", conclut M. Thiery. En attendant, il est conseillé aux voyageurs pour ces deux jours de se renseigner via le web ou l'appli de la société de transport en commun, voire de prendre des dispositions pour se déplacer sans bus, ni tram, ni métro
