La commune de Hannut poursuit son développement d'offres de recharges électriques en accueillant trois nouvelles bornes de recharge ultra-rapide.
Trois bornes de 200 kiloWatts chacune, permettant de recharger jusqu’à 6 voitures électriques simultanément et pour un temps estimé à une petite demi-heure. Voici la nouvelle station de recharge ultra-rapide installée sur le parking du Brico de Hannut par la société française Driveco. Une première pour cette société en Belgique. "On est à la frontière entre la Flandre et la Wallonie, sur un site de retail pas très loin d'une autoroute, donc on s'est dit que c'était un endroit stratégique parce qu'on va rendre service à beaucoup de personnes roulant en électrique", commence Victor de Vilmorin, directeur de DRIVECO en Belgique. "Le but, c'est de s'adapter au temps de passage des clients qui roulent en voiture électrique et qui vont faire leurs courses sur ce site commercial. En 20 minutes, vous avez par exemple rechargé de 20 à 80 % votre véhicule grâce à ces bornes".
Pour Hannut, ces trois nouvelles bornes s’inscrivent dans la volonté de la commune de continuer d’augmenter son offre de stations de recharges électriques. "Il y aura effectivement une trentaine de bornes installées prochainement", chiffre le bourgmestre, Manu Douette. "Le défi sera aussi de voir comment le privé peut installer des bornes chez lui, dans le centre-ville. Car dans les villages, quand il y a de la place, il y a des zones de stationnement devant des maisons, ce qui est évidemment plus facile. Mais dans le centre-ville, pour les citoyens qui veulent installer une borne, celles-ci vont se trouver à front de voirie ou sur le trottoir. Donc il va falloir réfléchir à différents dispositifs".
La Wallonie a du retard
Pour poursuivre ce développement, le bourgmestre réaffirme son engagement auprès de sociétés privées plutôt que d’utiliser de l’argent public et reconnaît un certain retard de développement de ces bornes en Wallonie. "Même si ceux qui ont des voitures électriques peuvent recharger chez eux ou sur leur lieu de travail, on voit que cela est insuffisant, donc il faut continuer à développer ces bornes électriques sur des parkings comme celui-ci. En Wallonie, nous avons effectivement un retard à rattraper et ce n'est pas le public qui va y arriver seul. Il faut aussi laisser place au privé".
Quant à cette nouvelle station de recharge ultra-rapide, celle-ci possède des éclairages afin que les bornes puissent être utilisées de jour comme de nuit. À noter aussi qu’un des 6 emplacements est adapté aux personnes à mobilité réduite.
