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Une pétition contre la poursuite de la liaison Tihange-Stréé

Une pétition contre la poursuite de la liaison Tihange-Stréé

Une pétition comprenant plus 16.000 signatures a été remise ce mercredi au cabinet de Carlo Di Antonio, ministre des Travaux publics, de l'Agriculture, de la Ruralité, de la Nature, de la Forêt et du Patrimoine, par Natagora. Les signataires de cette pétition intitulée Place aux enfants et aux abeilles plutôt qu'à une nouvelle route s'opposent à la construction de la liaison Tihange-Stréé. Aux abords du tronçon existant, il avait été mis en lumière la présence d'espèces menacées dont la Melecta luctuosa, une abeille particulièrement rare en Europe occidentale. Une pétition avait alors été lancée par Natagora, en collaboration avec Avaaz.org, pour s'opposer au projet de liaison tel qu'il était présenté par la Région wallonne. La mobilisation en faveur de la biodiversité est cruciale et nos membres sont particulièrement attentifs à la situation des abeilles , explique Alex Wilks, directeur de campagne d'Avaaz. Plus de 16.000 personnes se sont senties concernées par la situation de cette route où les travaux sont à l'arrêt depuis plusieurs années et où la nature a repris ses droits. Après les révélations sur la présence d'espèces menacées, une visite du site avait été proposée par l'administration à Natagora afin de préciser les lieux où les espèces sensibles ont été détectées. Des échanges de vues ont eu lieu à propos de ce qu'il était possible et judicieux de faire pour essayer de garantir un avenir à ces espèces menacées. Cette visite de terrain a également permis de confirmer que les bois de Tihange abritaient une diversité remarquable au niveau de la faune et de la flore. Depuis lors, le site a d'ailleurs été classifié site de grand intérêt biologique. Le projet de prolongation de cette route est néanmoins toujours d'actualité. La ville de Huy a d'ailleurs rendu un avis positif. Huy attend, en effet, depuis de nombreuses années que cette liaison soit enfin réalisée. Elle devrait permettre de réduire le trafic dans le centre de la ville

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