La gestion du handicap dans le dossier du tram est parfois le fruit de subtils équilibres entre les besoins de personnes confrontées à un handicap bien précis , et ceux d’autres personnes, autrement handicapées.
La présence du tram à Liège entraîne que chacun doit s'habituer à sa présence proche, notamment dans les parties piétonnes de la ligne … en Féronstrée, place du Marché, à St Lambert par exemple….
Il faudra être vigilant. Ce sera vrai aussi pour les personnes mal voyantes ou à mobilité réduite.
La prise en compte du handicap fait partie du cahier des charges du dossier, et ce dès le chantier.
Quelles sont les obligations du constructeur dans un tel dossier, qui sont les interlocuteurs du TEC pour cet aspect du dossier, comment se décline la question du handicap dans la construction du projet... ? c’est ce qu’on aborde dans cette émission.
Par exemple, la hauteur minimale d’une bordure de GLO pour les mal-voyants équivaut à la hauteur maximale admise pour les personnes en chaise roulante !
Pas forcément simple de satisfaire tout le monde, ce qui amène des griefs de la part des associations représentant notamment les personnes malvoyantes.
