En novembre 2019, le pont des Tilleuls a été démoli. Situé sur le parcours du futur tram, sa colonne centrale empêchait géométriquement le passage du tram.
Un an après, on a procédé à sa "re-construction" : 16 poutres de 30 tonnes chacune ont été posées, à raison de 8 au-dessus de la chaussée et autant au-dessus des voies du chemin de fer.
Il en résultera un pont plus large, sur lequel pourront circuler (ce qui n'était pas le cas) aussi bien des piétons que des camions, et ce dans les deux sens.
Un pont légèrement plus haut aussi, ce qui a un effet sur la vitesse commerciale des trains qui ne sont plus obligés de ralentir car désormais, les caténaires sont à hauteur normale, ce qui n'était pas le cas avec l'ancien pont.
Enfin, dans la culée côté Meuse, un station électrique et une sous-station pour le tram trouvent désormais leur place.
Alain W
