Le CDMR, Centre de Remisage et de Maintenance du Tram est sorti de terre à Bressoux Son gros oeuvre est terminé,
Sur place, l'usager trouvera un des deux parkings-relais de la ligne, 900 places sur plusieurs niveaux
Quant au tram, c'est là qu'il passera les quelques heures séparant deux services.
Il passera d'abord à la station service, pour être lavé et pour faire le plein de sable, nécessaire au freinage des rames.
Direction ensuite, si nécessaire, l'atelier de maintenance où sont déjà installés les premiers rails des 4 lignes sur lesquelles seront positionnées les rames pour les différentes interventions sur les batteries, les bogies, les roues, le matériel digital.
Alain W
