Benoît Gilson, CEO d’Infrabel, revient sur les grands enjeux qui façonnent aujourd’hui l’avenir du rail belge. Ponctualité, sécurité, modernisation des infrastructures, intelligence artificielle ou encore ouverture du marché ferroviaire.
Ancien journaliste passionné par le chemin de fer, le dirigeant d’Infrabel livre également un témoignage personnel sur son parcours atypique et sur sa vision du management. Une conversation qui permet de mieux comprendre le rôle stratégique d’Infrabel dans le quotidien de millions de voyageurs et dans l’économie belge.
Infrabel, SNCB : qui fait quoi ?
L’entretien revient d’abord sur une question souvent posée : quelle différence entre Infrabel et la SNCB ? À travers des exemples concrets et accessibles, l’invité explique comment l’infrastructure ferroviaire et l’exploitation des trains se complètent pour faire fonctionner le réseau belge.
Mais l’échange ne s’arrête pas là. L’émission plonge aussi dans les coulisses d’une entreprise de près de 10 000 collaborateurs, confrontée à des défis techniques et humains majeurs.
Intelligence artificielle, drones et modernisation du réseau
Parmi les moments forts de l’émission, le CEO détaille plusieurs projets innovants actuellement déployés sur le réseau ferroviaire belge. Contrôle automatisé des voies par intelligence artificielle, drones capables d’intervenir rapidement lors d’incidents, digitalisation massive des opérations : Infrabel veut se positionner parmi les entreprises les plus modernes du pays.
L’entretien dévoile notamment comment certaines technologies pourraient transformer profondément la maintenance ferroviaire dans les prochaines années. Des exemples concrets qui montrent à quel point le rail évolue rapidement.
Pour découvrir comment ces innovations fonctionnent réellement sur le terrain, l’émission réserve plusieurs explications particulièrement parlantes.
Sécurité ferroviaire : les leçons des crises passées
La sécurité occupe également une place centrale dans cet échange. Le dirigeant revient notamment sur les investissements réalisés après la catastrophe ferroviaire de Buizingen et sur le déploiement du système ETCS, désormais présenté comme une référence européenne.
Le reportage aborde aussi un autre enjeu sensible : les passages à niveau. Entre suppression progressive des installations les plus dangereuses, campagnes de sensibilisation et sanctions renforcées, Infrabel multiplie les actions pour réduire les accidents.
Un numéro qui rappelle aussi plusieurs conseils importants pour les usagers et revient sur le fonctionnement du numéro d’urgence ferroviaire 1711.
Liège au cœur des investissements ferroviaires
La région liégeoise occupe une place importante dans cette émission. Modernisation des gares, rénovation des infrastructures, travaux sur la ligne à grande vitesse vers Bruxelles ou encore développement du fret ferroviaire : plusieurs grands chantiers sont évoqués.
Le CEO d’Infrabel explique également pourquoi Liège reste un nœud stratégique pour la mobilité belge et pour l’industrie.
Quel avenir pour le rail belge ?
À l’approche de la libéralisation du marché ferroviaire prévue dans les prochaines années, l’émission pose aussi une question essentielle : comment éviter le chaos tout en améliorant l’offre pour les voyageurs ?
Entre ambitions européennes, croissance du trafic et pénurie de main-d’œuvre, le secteur ferroviaire belge entre dans une période décisive.
Pour comprendre les défis qui attendent le rail belge et découvrir les coulisses d’Infrabel, regardez l’intégralité de cette émission d’Actuel.
